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非煤產業
“三級”質量管控,助八億橡膠提質增效
發布時間:2019-04-24 文章來源:網上投稿 作者:劉啟煒 瀏覽:

 

八億橡膠公司牢樹“質量是生命、是效益、是競爭力”理念,大力推進“三級”質量管控,著力在車間自檢、質檢專檢和技術監督檢查上下功夫,實現環環相扣、層層遞進的質量管控體系。據統計,今年一季度輪胎產品綜合合格率達到99.929%,產品質量穩步提升。

車間自檢——決不讓不合格品流入下一道工序

“我正在檢測的是平安路295/80R22.5BYS98胎面,從數據來看,這條胎面的厚度、寬度、肩對稱均達到標準。”4月18日早班,部件車間A1區丙班1#壓出主機手岳元指著離線測厚儀顯示屏說,像這樣的檢測,我們生產的每一車胎面都會自檢一次。

據該班工段長蔡先進介紹,在胎面生產的過程中,厚度、寬度、長度、重量、肩對稱等指標,直接決定著一條胎面是否合格。因此,他們一方面嚴格按照壓出工序作業指導書進行生產,另一方面嚴把這些關鍵指標的自檢,加大自檢的次數和頻次,不讓一條不合格的胎面流入下一道工序。

像部件車間這樣嚴把產品自檢關,只是該公司加強車間質量自檢的一個縮影。今年以來,八億橡膠公司把車間自檢作為提升產品質量的重要環節,制定了生產車間工藝管控執行方案,將密煉車間、成型車間執行工藝控制分五級管控,即員工自檢、工藝員專檢、工段長巡檢、副主任例檢和主任書記督檢;部件車間、硫化車間執行工藝控制分四級管控,即員工自檢、工段長巡檢、副主任例檢和主任書記督檢。

該公司各車間從“人、機、料”三個方面著手,依據公司分級管控、工藝控制關鍵項和車間影響質量的關鍵項,形成各級檢查管控表。在生產中,根據控制計劃、工藝規程、作業指導書,從嚴抓好生產過程自檢,產品質量得到穩步提升。

質檢專檢——決不放過一個不合格品

“高兵,你生產的295/80R22.5規格胎面在成型鼓局部偏中心3mm,成型控制計劃規定胎面定位公差為±2,不符合工藝標準,請立即整改。”4月18日早班,質檢員王猛巡檢時,發現成型車間一期丙班3#機胎面定位偏,當即開具質量問題整改單,并考核20元。

“一毫米的誤差都不行”。這是該公司質檢員始終如一的工作追求。

該公司檢測檢驗中心現有180余人,擔負著原輔材料、半成品部件和成品的檢驗任務。在車間質量專檢中,他們依據各車間各工序的控制計劃、工藝規程、作業指導書,圍繞人員操作、設備、工藝質量、現場管理,每天堅持早中夜24小時不間斷地進行動態檢查,對檢查出的質量問題,當場給予反饋,并幫助指導整改,不放過一絲一毫的質量問題。據統計,該公司一季度累計考核人員4074人次,考核金額94612。

技術監督檢查——讓質量隱患無處可藏

“本周對4月8日~4月12日分級管控通報情況進行了復查,車間和質檢問題已全部完成整改。本周監督車間項目24項,監督質檢項目1項,執行優良項目6項……”在技術研發中心辦公室,筆者看到4月15日~4月19日分級管控周報,上面記錄著技術監督檢查情況。

技術監督檢查是該公司“三級”質量監控的第三級,包括技術監督車間和質檢。監督質檢內容,分為人為檢查類、工藝標準執行類、成品監控三大類,11個檢查內容;監督車間內容,分為人為操作類、工藝標準執行類、記錄填寫類、工藝管理類4大類,19個檢查內容。

技術研發中心工藝組,圍繞上述檢查內容,每周不定時間對車間和質檢部門進行抽查,根據工藝標準及要求進行監控,對發現的生產工藝影響質量或存在質量隱患問題,及時提醒、警告、通報、考核,讓質量隱患無處可藏。

“今年以來,我們將產品質量作為頭等大事來抓,建章立制,強化管理,大力推行‘三級質量管控’,制定了廢次品獎懲、返修考核、工藝質量獎懲等管理制度,嚴格執行質量責任‘五級追溯’考核管理規定,質量管控力度逐步強化。”該公司董事長許守亮在二季度工作會上說。下一步要堅定不移地走產品質量升級之路,著力在實現質量管理數據化、問題反饋規范化、成品胎返修標準化、管控措施嚴格化和三包理賠率可控化上狠下功夫,以高質量的產品拓市場提效益。